Санкт-Петербург, 17 декабря — ИА РУСКОР. Предприятие приостановило выпуск автомобилей весной этого года из-за трудностей с поставками комплектующих.
Завод южнокорейского концерна Hyundai в Санкт-Петербурге до конца 2022 года останется в простое. Судьба автозавода до конца так и не понятна: после приостановки производства сроки простоя постоянно продлеваются. Осенью появилась информация, что изучаются варианты продажи российского бизнеса.
Автоэксперт Денис Гаврилов считает решение о продлении сроков простоя вполне ожидаемым.
«Корейцы смотрят на актуальный расклад геополитических сил в мире. Пока мы видим, что они не склонны делать радикальных шагов, как другие иностранные производители, которые ушли из России и продали свои активы. Это не их путь. Тем более Hyundai есть что терять: потенциальные потери у них выше, чем и у Nissan и Toyota и по вложениям в российские активы, и по занимаемой доле рынка, и по мощностям производства, и по поставщикам», — объяснил эксперт.
Корреспонденту «РК» также удалось поговорить с номинально еще являющимися работниками совместного производства.
Работает ли завод Хёнде в Петербурге?
В настоящее время работа завода остановлена. Была сборка автомобилей в Шушарах, в настоящее время тоже остановлена. Основным специалистам выплачивается зарплата 67% , они отпущены. Работников из Южной Кореи нет, кроме одного единственного.
Как обстоит дело с комплектующими?
Склады переполнены, но на завод Хёнде не отпускаются. Была задержка комплектующих в Германии, но потихоньку всё было переправлено в Россию.
Как думаете, завод продолжит работу?
Скорее всего нет. Завод намереваются продать. Хотя надежда умирает последней…
Илья Кириллов
В последний день
Петербургский завод корейского концерна Hyundai начинает сокращать рабочих. Как стало известно «Фонтанке», об этом сотрудникам предприятия было объявлено 19 декабря.
Подписание соглашений о расторжении трудового договора начнется 16 января и продлится до 3 февраля. Увольнение сотрудников будет происходить с 23 января по 17 февраля. Если к этому моменту не удастся снизить численность до заданного компанией уровня, с 20 февраля компания начнет сокращения по ТК РФ.
В обращении генерального директора говорится, что причиной такого решения стала нехватка автокомпонентов, вызванная глобальными перебоями логистических цепочек поставок. «Год подходит к концу, но нам до сих пор не удалось восстановить цепочки поставок и подготовить запуск производственного процесса», — отмечается в сообщении. При этом руководство завода выражает надежду, что «по окончании тяжелого периода» удастся восстановить производство и сокращенные рабочие места.
