Сеул, 24 марта – ИА РУСКОР. Южная Корея заняла пятое место по объему мирового производства автомобилей в прошлом году, сохранив это место второй год подряд, на фоне усилий по минимизации последствий глобальной нехватки чипов, вызванной пандемией.
Совокупный выпуск автомобилей южнокорейскими автопроизводителями, включая Hyundai Motor Co. и Kia Corp., достиг 3,46 миллиона единиц по состоянию на конец 2021 года, что на 1,3 процента меньше, чем в предыдущем году, согласно отчету Корейской ассоциации производителей автомобилей (KAMA).
Китай удерживал первое место в течение 13 лет подряд, произведя 26,1 миллиона автомобилей в 2021 году, за ним следуют США с 9,15 миллиона единиц, Япония с 7,84 миллиона и Индия с 4,39 миллиона соответственно, говорится в докладе.
Общий мировой выпуск автомобилей вырос на 2 процента в годовом исчислении до 79,7 миллиона единиц.
«Несмотря на ряд неблагоприятных факторов, таких как глобальный кризис полупроводников, Южной Корее удалось минимизировать влияние благодаря управлению запасами и активным усилиям по обеспечению чипов», — говорится в отчете КАМА.
В глобальном масштабе автомобильная промышленность еще не восстановилась до уровня, предшествующего пандемии, из-за частых глобальных сбоев в поставках чипов и новых вирусных волн, вызванных вспышкой вариантов COVID-19, отмечается в докладе.
В докладе также говорится, что в странах, зависящих от экспорта, таких как Южная Корея, Япония, Германия и Мексика, наблюдалось снижение производства, вызванное пограничным контролем коронавируса и замедлением экономического роста.
Южная Корея должна увидеть, что конкуренция с Китаем усиливается, поскольку Пекин фокусируется на экспорте как способе ослабить избыток предложения на внутреннем рынке, говорится в докладе.
