Сеул, 26 мая – ИА РУСКОР. Ожидается, что компания Hyundai прекратит выпуск своего надежного седана среднего размера Sonata. Впервые выпущенная в 1985 году, Sonata стала самой долго сохранившейся моделью в Южной Корее, и более 9 миллионов из них были проданы.
Но Hyundai не планирует продолжать производство на фоне планов поэтапного отказа от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания к 2035 году.
Для разработки новой версии требуется от четырех до шести лет, а Hyundai выпускает обновленные версии Sonata каждые два-три года, поэтому разработка следующей модели после 2025 года уже должна быть в полном разгаре. Но источник в Hyundai сказал, что этого не происходит.
Инсайдеры заявили, что в компании не скрывают, что Sonata будет снята с производства, а сборочные линии преобразуются для производства электромобилей.
В январе автопроизводитель на месяц прекратил производство седанов Sonata и Grandeur на своем заводе в Асане, провинция Южный Чунчхон, и передал некоторые линии для производства Ioniq 6 EV.
Hyundai объявила, что будет производить только электромобили, начиная с 2035 года, поэтому автомобили с двигателями внутреннего сгорания будут постепенно уходить в прошлое. Поэтому нет причин тратить 300 миллиардов вон на разработку новой версии, поскольку продажи Sonata замедлились.
Hyundai продала 9,17 миллиона единиц Sonata в Южной Корее и за рубежом, что делает его третьей самой продаваемой моделью Hyundai после Avante (14,4 миллиона) и Accent (10,10 миллиона).
Sonata также была самым экспортируемым автомобилем в Южной Корее, но поставки сократились с 2019 года. Продажи последней версии Sonata, выпущенной в 2019 году, достигли только 440 000 за последние три года по сравнению с 1 миллионом или более предыдущих моделей.
Потребители, похоже, сейчас предпочитают внедорожники и на них пришлись 47,3 процента продаж Hyundai в прошлом году. Сотрудник компании сказал: «Мы не можем исключить электрическую версию Sonata, но мы уделяем приоритетное внимание разработке компактного электромобиля среднего размера».
