Повышение транспортных тарифов неизбежно

Сеул, 21 июля  – ИА РУСКОР. Позднее в этом году ожидается повышение тарифов на проезд в общественном транспорте в крупных городах Южной Кореи, включая Сеул и Пусан, поскольку местные операторы пытаются устранить растущий финансовый дефицит.

Хотя повышение тарифов неизбежно, что остается сложным вопросом для местных органов власти, так это сроки внедрения этой меры. Серьезность дефицита, который ежегодно достигает сотен миллиардов вон, побудила транспортные власти больше не ждать лучших сроков.

По данным правительства Сеула, его специальный комитет по рыночным ценам рассмотрит план повышения тарифов на общественный транспорт на этой неделе. В настоящее время вполне вероятно, что стоимость проезда в автобусе увеличится с 1200 вон (0,92 доллара США) до 1500 вон в следующем месяце, в то время как базовая стоимость проезда в метро, как ожидается, вырастет с 1250 вон до 1400 вон или 1450 вон, вероятно, в октябре.

Последнее повышение тарифов произошло в 2015 году, когда базовые тарифы на метро и автобусы в столице были увеличены на 200 вон и 150 вон соответственно.

Ранее в этом году Сеул настаивал на повышении тарифов на метро и автобусы, но был вынужден отложить этот план после того, как президент Юн Сок Ёль призвал местные органы власти помочь облегчить экономическое бремя населения в условиях инфляции и резкого роста процентных ставок.

Мэр Сеула О Се Хун также намекнул на пресс-конференции на прошлой неделе, что повышение тарифов на проезд в общественном транспорте во втором полугодии неизбежно, сославшись на растущий дефицит бюджета, связанный с услугами общественного транспорта.

Городской оператор метро Seoul Metro зафиксировал финансовый дефицит в размере 1,2 триллиона вон в прошлом году, в то время как городские автобусные компании столкнулись с дефицитом в 660 миллиардов вон. Цифры, по мнению городского правительства, слишком высоки и опасны, чтобы оставлять текущие тарифы такими, какие они есть. В то время говорилось, что «больше невозможно откладывать комплексные походы».

Пусан, Инчхон и Ульсан уже официально объявили о своих планах,  в то время как Тэгу также разрабатывает свой собственный план.

Город Пусан представил план повышения платы за проезд в автобусах на 400 вон с 1200 вон и в метро на 300 вон до 400 вон с 1300 вон. План, если он будет принят городским советом, вступит в силу в сентябре.   Начиная с октября, стоимость проезда на двух линиях метро в Инчхоне вырастет на 150 вон с 1250 вон за базовую поездку, в то время как стоимость проезда на автобусах вырастет на 250 вон с 1250 вон. Городской совет Ульсана одобрил план местных властей по увеличению стоимости проезда на автобусе до 1500 вон с нынешних 1250 вон, который вступит в силу в следующем месяце.

Тэгу также рассматривает возможность повышения тарифов на проезд в автобусах и метро до 400 вон.