,

Авиаперевозчики бьют тревогу

Posted by

-

Сеул, 13 мая –  ИА РУСКОР.  Южнокорейские бюджетные авиакомпании сократили 900 рейсов в обе стороны, ввели неоплачиваемые отпуска и другие экстренные меры в связи с тем, что продолжающийся конфликт на Ближнем Востоке привел к росту цен на топливо, сообщили представители отрасли. Сокращение количества рейсов произошло на фоне резкого роста цен на авиатопливо после конфликта между США и Ираном. По словам официальных лиц, поскольку некоторые авиакомпании еще не утвердили свои июньские расписания, ожидается, что количество сокращенных рейсов будет расти. Jeju Air Co., крупнейшая бюджетная авиакомпания Южной Кореи, решила сократить 187 международных рейсов туда и обратно, что составляет 4% от общего числа рейсов, на маршрутах из Инчхона в Бангкок, Сингапур и вьетнамские города Дананг и Фукуок в мае и июне. С конца апреля авиакомпания также приостановила на два месяца рейсы во Вьентьян. До конца этого месяца авиакомпания Jin Air Co. сократила 176 рейсов в оба конца по таким направлениям, как Гуам и Фукуок. Ожидается дальнейшее сокращение после утверждения июньского расписания.

«Спрос на перелеты на средние и дальние расстояния снизился из-за растущих топливных сборов», — заявил представитель отрасли. Другой представитель отрасли сообщил, что на некоторых маршрутах в Юго-Восточной Азии теперь требуются дополнительные остановки для дозаправки, а из-за роста цен на топливо эти дополнительные расходы резко увеличились. В связи с ухудшением экономической ситуации Korean Air, Asiana Airlines, Jin Air, T’way Air Co. и другие авиакомпании приняли экстренные меры. T’way Air и Jeju Air ввели программы неоплачиваемых отпусков, а Jin Air отложила выплаты сотрудникам в качестве поощрения за соблюдение техники безопасности. Бюджетные авиакомпании особенно уязвимы из-за более слабого финансового положения по сравнению с крупными перевозчиками. Авиакомпания T’way Air уже столкнулась с нехваткой денежных средств после двух лет убытков подряд. По состоянию на конец 2025 года ее долговая нагрузка превышала 3400 процентов. В конце прошлого года у Air Premia Co. также возникли проблемы с капиталом. По словам отраслевых экспертов, если компания не решит эту проблему, ее лицензия на осуществление деятельности может быть отозвана.