Сеул, 20 апреля – ИА РУСКОР. Компания HD Hyundai Heavy Industries Co., ведущий судостроительный завод Южной Кореи, завершила строительство двух судов, работающих на аммиаке, что является первым подобным опытом в мировой судостроительной отрасли. Согласно пресс-релизу компании, два двухтопливных газовоза среднего размера, работающих на аммиаке, должны быть доставлены к июлю бельгийской судоходной компании Exmar и ее дочерней компании Exmar LPG France. Согласно дорожной карте Международного энергетического агентства (МЭА) по достижению углеродной нейтральности, доля аммиака в качестве морского топлива к 2030 году вырастет до 8%, а к 2050 году — до 46%.
Компания HD Hyundai Heavy сообщила, что получила заказы на восемь судов, работающих на аммиаке, от Exmar и международной компании Trafigura, занимающейся торговлей сырьевыми товарами. Компания, которая в 2016 году спустила на воду первый в мире танкер-газовоз, работающий на метаноле, а в 2023 году — танкер-контейнеровоз на метаноле, заявила, что намерена укрепить свои позиции на рынке экологичного судостроения. HD Hyundai Heavy и Hyundai Samho Heavy Industries Co. являются судостроительными филиалами HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co. (KSOE), промежуточной холдинговой компании южнокорейской судостроительной группы HD Hyundai Co.
