Сеул, 1 августа – ИА РУСКОР. Согласно данным, опубликованным на автомобильном информационном сайте, около четверти новых автомобилей, зарегистрированных в первой половине этого года в Южной Корее, принадлежали людям в возрасте от 20 до 30 лет. Это самый низкий показатель за последнее десятилетие.
По данным Car Is You, сайта, предоставляющего информацию о местном и международном автомобильных рынках, за первые шесть месяцев этого года люди в возрасте от 20 до 30 лет купили в общей сложности 29 066 новых автомобилей. Это составляет 5,7 % от общего числа новых автомобилей, проданных за тот же период. Доля автомобилей, купленных людьми в возрасте от 20 до 30 лет, неуклонно снижается с 2016 года, когда она составляла 8,8 %. Доля новых автомобилей, купленных южнокорейцами в возрасте до 30 лет, впервые может опуститься ниже 20 %. Молодые люди все чаще предпочитают не покупать машину, а пользоваться каршеринговыми платформами, такими как SoCar. В 2024 году платформа сообщила, что число ее пользователей превысило 10 миллионов, что составляет чуть менее трети от общего числа южнокорейцев, имеющих водительские права.
В 2023 году 53 % всех пользователей Socar были старше 30 лет. Средний возраст всех пользователей составлял 32,9 года. С другой стороны, в первой половине года 18 % всех новых автомобилей были куплены водителями в возрасте 60 лет, что почти вдвое больше, чем в 2016 году, когда этот показатель составлял 9,6 %. За тот же период доля новых автомобилей, купленных людьми в возрасте 70 лет, выросла с 2,8 % до 4,5 %. Считается, что эта тенденция обусловлена увеличением числа пожилых людей, которые продолжают работать после достижения пенсионного возраста — 60 лет. Согласно отчету Статистического управления Кореи за июнь, в мае этого года было трудоустроено 7,05 миллиона человек в возрасте 60 лет и старше, что является рекордным показателем. По сравнению с 3,96 миллиона в 2016 году эта цифра выросла более чем на 3 миллиона.
