Крепче за баранку держись, шофер!

Сеул, 11 марта – ИА РУСКОР. Правительство Южной Кореи планирует ужесточить требования к водителям транспортных средств, в том числе автобусов, такси и грузовиков, в возрасте 65 лет и старше. Этот шаг направлен на повышение безопасности общественного транспорта.

Министерство земли, инфраструктуры и транспорта опубликовало уведомление о внесении законодательных поправок в Закон о пассажирских и грузовых перевозках с целью ужесточения проверки навыков вождения среди руководителей транспортных предприятий. В настоящее время профессиональные водители в возрасте старше 65 лет должны проходить периодическое квалификационное тестирование для оценки физических и когнитивных способностей. Тем, кто не проходит тестирование, запрещено заниматься деятельностью, связанной с вождением. Водители такси и грузовых автомобилей могут заменить этот тест медицинским обследованием, проводимым в больницах, в ходе которого оценивается артериальное давление, зрение и когнитивные способности.

Согласно действующим правилам, водители считаются непригодными для управления транспортным средством, если их результаты попадают в нижнюю категорию 5 в двух или более из семи оценочных категорий. Согласно предлагаемым новым правилам, водители будут считаться непригодными для управления, если они получат оценку ниже 4 баллов более чем в двух из четырех категорий, тесно связанных с риском ДТП. Кроме того, в то время как водители такси и грузовых автомобилей в настоящее время могут заменить квалификационный экзамен медицинским осмотром, лицам в возрасте 75 лет и старше, а также тем, кто часто нарушает правила дорожного движения, больше не будет разрешено это делать. Этот шаг правительства стал ответом на растущую обеспокоенность общественности по поводу безопасности водителей старшего возраста, особенно после дорожно-транспортного происшествия со смертельным исходом с участием 68-летнего водителя возле мэрии Сеула в июле 2024 года, в результате которого девять человек погибли и еще пятеро получили ранения. Водитель утверждает, что авария произошла из-за неисправности его автомобиля, но прокуратура считает, что это произошло из-за плохого вождения. Эксперты выразили обеспокоенность тем, что действующая система квалификационных экзаменов для пожилых работников транспорта остается недостаточной с точки зрения надлежащей проверки навыков вождения, поскольку процент успешно сдавших экзамен среди пожилых людей остается чрезмерно высоким.