Если мериться самолетами

Сеул, 3 февраля – ИА РУСКОР.  Количество самолетов, принадлежащих южнокорейским авиакомпаниям и находящихся в их распоряжении, в прошлом году превысило 400. Это самый высокий показатель с начала ведения статистики. Это самое большое количество самолетов с тех пор, как в 1977 году в стране впервые был зарегистрирован частный самолет. Ожидается, что в этом году число самолетов увеличится, поскольку внутренние авиалинии планируют ввести в эксплуатацию 54 новых самолета и избавиться от 38 устаревших. Количество зарегистрированных самолетов неуклонно росло, превысив отметку в 300 в 2015 году и достигнув предыдущего рекорда в 414 в 2019 году, прежде чем упасть в следующем году из-за пандемии COVID-19.

Почти треть всего мирового авиационного парка принадлежат американским авиакомпаниям: 11087 самолетов, или 31,85%. На втором месте – Ирландия, здесь зарегистрировано 5186 самолетов, или 14,9%. При этом лишь 669 из них (1,9% от общего мирового парка, в основном Ryanair) летают непосредственно в ирландских авиакомпаниях, все остальное – это лизинговые самолеты для стран, чей реестр не в почете. Например, в России тоже много бортов с регистрацией EI-. 4081 самолет зарегистрирован в Китае. 1333 борта в Канаде, 959 в Великобритании, 922 в Индии, 784 на Бермудах (из них очень много российских), 709 в Германии, 701 в Японии, 688 в Австралии и 680 в Индонезии.